离散交通流模型的反馈线性化与拥堵控制

• 作者: 史忠科 房雅灵
• 来源期刊: 应用数学和力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 拥堵控制 反馈线性化 高速公路离散模型 微分几何理论
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 474-481
• 分类号: U491|O231
• 语种: 中文
• DOI: 10.3879/j.issn.1000-0887.2015.05.003

摘要

在自动化高速公路环境下,提出一种改进的宏观离散交通流模型密度控制方法.利用反馈线性化方法,将宏观离散交通流模型转换为一般容易处理的线性系统模型,简化了密度控制器的设计.利用线性系统中具有输入变换的跟踪反馈控制方法,对线性化后的系统模型设计控制律,通过控制该线性系统的状态变量,间接稳定离散交通流模型中的交通流密度,达到对道路交通流拥堵的控制.同时给出设计方法和步骤,仿真实例说明了方法的实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史忠科	西北工业大学自动化学院	364	4467	30.0	49.0
2	房雅灵	西北工业大学自动化学院	2	5	1.0	2.0