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摘要:
针对某汽轮发电机组在电厂现场运行中存在低压缸瓦振超标,带负荷过程中瓦振波动较大的现象,采用模态分析技术对轴承座进行动力学特性诊断分析和动力修改。试验获得了轴承座的动刚度、模态振型、频率。通过试验确认轴承座的固有频率在运行频率范围内避开率低,动刚度偏低是引起轴承瓦振偏大的主要原因。采用有限元数值模型,对轴承座进行了动力学修改,确定了轴承座结构改进的方案。最后通过轴承座动刚度试验,验证了改进方案的有效性。轴承座改造后机组实际运行中振动特性得到明显改善。
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文献信息
篇名 模态分析技术在轴承箱动力学特性改造中的应用
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 模态分析 动力学修改 轴承座 瓦振
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 TK47
字数 1399字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨长柱 9 10 2.0 2.0
2 翟栋 4 6 2.0 2.0
3 姜述杰 13 25 3.0 4.0
4 贺振宇 14 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
模态分析
动力学修改
轴承座
瓦振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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1
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