基于TYCON的变速箱动力学仿真

• 作者: 刘国庆 邓晓龙
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 变速箱 动力学仿真
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 93-96
• 页数: 4页
• 分类号: TH13
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2007.04.031

摘要

为了研究齿轮传动系统的动力学特性,采用TYCON软件建立了某变速箱的动力学模型,该模型考虑了时变啮合刚度、啮合阻尼、轮齿啮合综合误差、原动机和负载的动态输入、传动轴的扭转及弯曲刚度等因素.通过仿真,得到了多级齿轮传动系统的动态特性,包括稳态、转速波动等情况下的各轴及齿轮的转速、角加速度、转矩等参数的变化情况.并且对比分析了将原变速箱的第三轴加强和减弱两种工况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓晓龙	三峡大学机械与材料学院	14	200	7.0	14.0
2	刘国庆	奇瑞汽车工程研究院动力总成开发部	17	214	6.0	14.0