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摘要:
为了提取斜拉桥监测数据中的恒载索力,使用不同统计方法逐级剔除各类因素的影响。以南京长江三桥健康监测系统采集的索力传感器信息为依托,采用线性拟合剔除温度的影响;采用小波基函数为 DB8的5级小波降噪方法剔除噪声信号;采用极值Ⅲ型分布拟合检验,取拟合的位置参数作为恒载索力。结果表明:索力和温度呈线性关系,有时温度效应较显著;噪声影响量较小;2007年交通状况下,车辆荷载影响量是温度影响量的2倍。多根拉索的计算结果验证了所提方法的可靠性和正确性。
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文献信息
篇名 随机车流作用下的斜拉桥恒载索力的提取
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 索力 健康监测 温度效应 分布拟合
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 407-411
页数 5页 分类号 U446.2
字数 687字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2015.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄侨 东南大学交通学院 93 649 15.0 20.0
2 任远 东南大学交通学院 33 243 10.0 14.0
3 陈平 6 51 4.0 6.0
4 樊叶华 4 33 3.0 4.0
5 刘小玲 东南大学交通学院 8 70 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
索力
健康监测
温度效应
分布拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
出版文献量(篇)
2004
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1
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8843
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