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摘要:
京沪高铁是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路,2014年客流量过亿人次,客流量的不断增长使得该线运输能力已趋饱和.通过对目前影响京沪高铁运输能力发挥的薄弱环节的全面分析,从系统工程的角度提出扩能的技术组织措施和改扩建的初步方案,为京沪高铁扩能改造提供辅助决策,以确保该线的运输能力满足更大的客流需求.
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文献信息
篇名 京沪高铁运输能力利用分析及扩能方案探讨
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 京沪高铁 运输能力 调度组织 扩能方案
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 轨道交通工程与管理
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U292.4
字数 7554字 语种 中文
DOI 10.11860/j.issn.1673-0291.2015.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭竹学 4 84 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
京沪高铁
运输能力
调度组织
扩能方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
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7
总被引数(次)
38401
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