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管路阻力计算方法对调节阀性能预测结果的影响
管路阻力计算方法对调节阀性能预测结果的影响
作者:
蔡林
陈砚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
管路阻力
调节阀
流量特性
数学模型
计算流体力学
摘要:
为研究不同管路阻力计算方法对调节阀性能预测结果的影响,对比分析一维经验公式和三维计算流体力学(CFD)管路阻力计算方法的计算结果;结合阻力计算结果,对某过热蒸汽调节阀的工作流量特性进行计算分析。结果表明:管路阻力的三维CFD计算结果与实际更接近,在调节阀的实际调节特性预测中,不同管路阻力计算方法对调节阀流量特性计算结果的影响不可忽略,在过热蒸汽预期流量为34 kg/s时,采用管路阻力一维经验公式和三维CFD计算方法预测的调节阀流量特性相差5.03%。
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文献信息
篇名
管路阻力计算方法对调节阀性能预测结果的影响
来源期刊
中国舰船研究
学科
交通运输
关键词
管路阻力
调节阀
流量特性
数学模型
计算流体力学
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
137-142
页数
6页
分类号
U664.11
字数
3284字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3185.2015.04.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
蔡林
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陈砚
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调节阀
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数学模型
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
中国舰船研究
主办单位:
中国舰船研究设计中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3185
CN:
42-1755/TJ
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市张之洞路268号
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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