我国高速动车组非黏着制动必要性分析

• 作者: 李志龙
• 来源期刊: 中国科技信息
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 基础及前沿
• 页码范围: 22-23
• 页数: 2页
• 字数: 2003字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8972.2015.02.004

摘要

本文阐述了轮轨黏着对制动距离的影响，分析对比了我国和其他国家高速列车制动形式的不同，总结了改善制动距离和减小摩擦副磨损的几种措施，提出了我国高速动车组应适当增加非黏着制动技术的建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志龙		1	1	1.0	1.0