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混凝土结构裂缝宽度限值研究综述
混凝土结构裂缝宽度限值研究综述
作者:
朱长华
杨鲁
欧阳威
谢永江
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混凝土结构
裂缝
裂缝宽度限值
摘要:
随着我国铁路建设的迅速发展,铁路混凝土结构服役环境由一般转向特殊。为了研究特殊环境(如大风干旱)下混凝土结构裂缝宽度限值,以混凝土结构设计及耐久性设计规范的发展阶段为主线,介绍发达国家和我国在不同时期混凝土结构裂缝宽度限值的发展历史,分析混凝土结构裂缝宽度限值的影响因素和发展趋势,得出裂缝宽度限值正逐步放宽的结论。
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文献信息
篇名
混凝土结构裂缝宽度限值研究综述
来源期刊
铁道标准设计
学科
工学
关键词
混凝土结构
裂缝
裂缝宽度限值
年,卷(期)
2015,(8)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
75-79,80
页数
6页
分类号
TU375
字数
5253字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢永江
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
86
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17.0
25.0
2
朱长华
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
19
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9.0
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3
杨鲁
中国铁道科学研究院研究生部
4
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欧阳威
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混凝土结构
裂缝
裂缝宽度限值
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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