基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了对CFRP索在强风作用下的瞬态动力响应进行研究,以50 m长CFRP索及其所在风场为耦合模型,采用流固耦合数值方法,分析了多种工况下CFRP索与钢索的风致瞬态响应和风场参数;通过两者响应结果的对比分析获得了CFRP拉索不同于钢索的风致响应特征,并基于现场实桥测试对模拟结果进行了验证.结果表明:在强风作用下,CFRP索与钢索的瞬态响应均较为强烈,跨中节点位移和最大应力均较大;钢索的节点位移时程曲线和应力时程曲线均呈现较显著的非线性,而CFRP索的响应曲线接近线性;斜拉索的倾角对周围流场有重要影响,且同等条件下CFRP索与钢索周围流场不一致,说明风与索之间具有不可忽视的耦合作用.
推荐文章
基于OpenSees的不同频率正弦波下群桩动力响应数值模拟与试验对比分析
OpenSees有限元软件
直、斜群桩
动力响应
孔隙水压力
数值模拟
CFRP随机孔隙模型及孔隙率超声检测数值模拟
炭纤维增强复合材料
孔隙率
随机介质
随机孔隙模型
时域有限差分法
板翅式换热器瞬态法数值模拟与实验研究
板翅式换热器
瞬态技术
单吹实验
数值模拟
波浪形斜拉索的气动力及风致振动特性
波浪形斜拉索
风压分布
气动力
涡激振动
干索驰振
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 CFRP索的风致瞬态动力响应数值模拟与试验
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 CFRP索 动力响应 流固耦合 风场 瞬态分析
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 54-61
页数 分类号 U443.38
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘荣桂 江苏大学土木工程与力学学院 171 2009 23.0 36.0
2 谢桂华 江苏大学土木工程与力学学院 36 212 8.0 13.0
3 陈蓓 江苏大学土木工程与力学学院 19 46 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
CFRP索
动力响应
流固耦合
风场
瞬态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
论文1v1指导