小型LNG加注船通航横向风险距离定量计算

• 作者: 孟晓东 袁章新
• 来源期刊: 中国航海
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水路运输 液化天然气 加注船 定量风险分析 风险距离
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 航行安全
• 页码范围: 89-93
• 页数: 5页
• 分类号: U674.24+4|U698
• 字数: 3557字
• 语种: 中文

摘要

为保障小型内河液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)加注船的通航安全,提出一种定量计算LNG加注船通航过程中横向风险距离的方法.采用国际定量风险评价(Quantitative Risk Analysis,QRA)的通用理念进行小型LNG加注船通航过程危险源识别,建立LNG储罐不同孔径泄漏(包括自身疲劳所致泄漏和外力所致泄漏)概率数据库;通过计算LNG火灾发生概率及后果所致个人风险,并依据个人风险可接受标准,最终确定LNG加注船通航过程中的横向风险距离.利用该方法对某小型内河LNG加注船通航过程横向风险距离进行定量计算.结果表明:该距离与LNG加注船通航次数及通航水域交通流密度等因素有关,在交通流密度较大水域设置横向安全距离是有必要的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁章新	上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室	11	55	5.0	6.0
2	孟晓东	上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室	2	10	2.0	2.0