两难区影响因素与控制策略

• 作者: 刘洪光 刘润乔 韩加蓬
• 来源期刊: 山东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 车速时变 车载预警 黄灯时间预测 两难区影响因素
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 51-56
• 页数: 6页
• 分类号: TH137
• 字数: 4621字
• 语种: 中文

摘要

通过建立车速时变的两难区数学模型来获取各车辆两难区长度范围,研究分析车速、黄灯时间、车辆加减速度、反应时间与两难区之间的影响关系.根据黄灯启亮时车辆的加减速情况,采用黄灯时间由小到大循环判断的预测方法,提出两难区车载预警和黄灯时间控制策略,该策略可有效降低车辆陷入两难区事件的发生概率,减少交叉口车辆交通事故.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩加蓬	山东理工大学交通与车辆工程学院	34	140	7.0	10.0
2	刘润乔	山东理工大学交通与车辆工程学院	3	8	1.0	2.0
3	刘洪光	山东理工大学交通与车辆工程学院	2	2	1.0	1.0