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摘要:
深基坑工程的施工在地铁建设施工中占很大比重。文中以武汉地铁3号线升官渡停车场为依托,采用现场监测的方法对停车场基坑施工期间的沉降、支护桩顶部水平位移、支护结构深层水平位移、支护结构受力、水平支撑轴力进行了监测,并研究了深基坑围护结构变形规律,及时发现不稳定因素,验证设计、指导施工,以保证后续施工的顺利进行。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 地铁升官渡停车场施工期深基坑围护结构变形规律监测研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 地铁 深基坑 围护结构 变形 检测
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 隧轨工程
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号
字数 3270字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2015.04.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁天福 4 6 1.0 2.0
2 谷孟君 武汉理工大学土木工程与建筑学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
深基坑
围护结构
变形
检测
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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