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摘要:
柴油机喷嘴的内部流动特性直接影响到燃油的喷射和雾化,进而影响到随后的蒸发、混合和燃烧.基于喷孔形状对其内部流动特性的重要影响,将混合多相流模型与空穴模型相结合,对渐扩形喷孔喷嘴的内部流动特性进行了三维数值模拟.研究结果显示:随着喷油压力或针阀升程的增加,渐扩形喷孔喷嘴内的空化效应和液流紊乱均是逐渐增强的,喷孔的质量流量和出口平均流速均是逐渐提高的,喷油背压的增加对上述参量均具有一定的抑制作用;但与圆柱形喷孔喷嘴相比,相同喷射条件或针阀升程下,渐扩形喷孔喷嘴的质量流量和空化效应均是较高的,流量系数和出口平均流速均是较低的.
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文献信息
篇名 基于CFD的柴油机渐扩形喷孔喷嘴空穴流动特性研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 柴油机 喷嘴 渐扩形喷孔 圆柱形喷孔 流动特性 数值模拟
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 TK423
字数 3380字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔慧峰 5 13 2.0 3.0
2 郑跃伟 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
喷嘴
渐扩形喷孔
圆柱形喷孔
流动特性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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9746
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