柴油机渐缩形喷孔喷嘴流动特性研究

• 作者: 周立迎 崔慧峰 梁昱 罗福强 董少锋
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 渐缩形喷孔 喷嘴 流动特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 19-25
• 分类号: TK423.8+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2013.11.004

摘要

利用混合多相流空穴模型,对柴油机渐缩形喷孔喷嘴进行了三维气液两相流数值模拟,分析了喷油压力、喷油背压及针阀运动对其内部空穴分布、湍动能分布、喷孔出口平均流速及流量系数的影响规律,并与圆柱形喷孔喷嘴进行了对比分析.结果表明:对于渐缩形喷孔喷嘴,喷油压力的提高或针阀开启速度的加快,均可增强喷孔内的空化效应,强化喷孔内的液流紊乱,提高喷孔出口平均流速及循环喷油量,这对于燃油喷射及雾化的改善、柴油机性能的提高都是有利的;随着喷油背压的增加,喷嘴的流量系数虽略有提高,但喷孔内的空化效应、液流紊乱及喷孔出口平均流速均逐渐降低;相同喷射条件或针阀升程下,喷嘴内的空化效应弱于圆柱形喷孔喷嘴,喷孔出口平均流速及流量系数高于圆柱形喷孔喷嘴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗福强	江苏大学汽车与交通工程学院	96	660	14.0	19.0
2	梁昱	贵阳学院机械工程学院	37	173	7.0	11.0
3	周立迎	江苏大学汽车与交通工程学院	33	151	6.0	11.0
5	董少锋	江苏大学汽车与交通工程学院	6	16	2.0	4.0
6	崔慧峰	江苏大学汽车与交通工程学院	5	26	3.0	5.0