地铁车辆运行工况对轴箱轴承寿命的影响

• 作者: 杨陈 沈钢 王辉
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 哲学
• 关键词: 轴箱轴承寿命 曲线超高 波磨 车轮不圆度
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 32-36
• 页数: 5页
• 分类号: A
• 字数: 3569字
• 语种: 中文

摘要

根据地铁车辆运行工况的复杂性,首先对地铁车辆线路工况进行划分,并基于此提出了能够计及线路超高、钢轨波磨和车轮不圆度的轴箱轴承寿命计算方法,然后利用所提出的计算方法对某地铁车辆轴箱轴承寿命进行了计算,并根据计算结果选择合理的钢轨打磨和车辆镟修时机,从而以最低的线路及车辆维护费用延长轴箱轴承的使用寿命.算例中,车辆的车轮不圆度对轴承寿命影响最为显著,由车轮不圆度导致轴承寿命最大下降34.1％,而钢轨波磨引起的轴承寿命下降最大为5.6％,曲线超高引起轴箱轴承寿命的下降为2.8％;根据计算结果,提出将轴箱垂向振动加速度30g和3g分别作为线路维护车轮镟修的临界点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈钢	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	116	1088	18.0	27.0
2	王辉	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	46	277	9.0	14.0
3	杨陈	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	4	23	3.0	4.0