适应电动汽车发展的配电网规划体系

• 作者: 宋毅 薛振宇 韩丰
• 来源期刊: 电力建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 用电行为 充电方式 适应性规划
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 电动汽车充电负荷预测、充换电设施与配电网规划
• 页码范围: 40-45
• 页数: 6页
• 分类号: TM715|U469.72
• 字数: 6460字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7229.2015.07.005

摘要

电动汽车是清洁能源替代传统能源的革命性技术,已在全球范围引起持续关注.在电动汽车快速发展的背景下,分析了电动汽车的用电行为及发展路线.通过对电动汽车负荷接入配电网的影响分析,总结了配电网规划所面临的挑战,进而提出适应电动汽车发展的配电网规划体系,为指导大规模电动汽车负荷接入条件下配电网的规划设计工作指明了研究方向和重点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩丰		26	370	9.0	19.0
2	薛振宇		6	80	5.0	6.0
3	宋毅		24	180	8.0	12.0