多梁式钢-混组合小箱梁横向受力性能

• 作者: 刘丽思 李少骏 赵荐 项贻强
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 多梁式组合小箱梁 弹性支承连续梁法 横向受力性能 有限元分析 配筋设计
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 31-41,51
• 分类号: U448.223
• 语种: 中文

摘要

为提高多梁式钢-混组合小箱梁的横向受力性能,针对横梁相对抗弯刚度小的特点,提出采用弹性支承连续梁法分析横梁受力的实用方法.将横梁比拟为弹性支承连续梁,用初参数法计算其反力影响线,鉴于箱形主梁抗扭刚度大,导出了支承反力的修正公式;进而为避免混凝土桥面板开裂,提出了在桥面引入横向预应力体系的处置方法,对1个简支钢-混组合桥的横向预应力进行了设计配筋,给出了相应的数值分析结果.研究结果表明:弹性支承连续梁法计算的横梁内力与有限元计算结果相比,两者控制截面结果误差一般在10％以内;未施加预应力时混凝土桥面板将出现过大的拉应力,施加横向预应力能改善混凝土板的横向受力,保证全跨混凝土板横向受压;横向预应力对结构的竖向挠度影响很小,不影响结构的整体变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项贻强	浙江大学土木工程学系	191	2632	29.0	42.0
5	李少骏	浙江大学土木工程学系	3	18	2.0	3.0
6	刘丽思	浙江大学土木工程学系	5	9	2.0	3.0
7	赵荐		3	27	2.0	3.0