基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用系统动力学模型,找出影响出租车规模内外因素间的因果关系,包括经济、人口、机动车保有量、出行需求、政策等.在系统结构分析和因果反馈分析的基础上建立了出租车系统,以大连市出租车相关统计数据进行仿真计算,分析了不同的发展政策对出租车系统的影响,提出相应的建议和对策.
推荐文章
中等城市出租车保有量适量性研究
出租车
保有量
方式分担
空载率
基于影响因素分类的城市出租车保有量发展规律
出租车保有量
神经网络模型
政策年份
影响因素
基于系统动力学的大连市可持续发展模型模拟分析
可持续发展
系统动力学
大连市
模型
基于FPGA的出租车计价系统设计
出租车计价
自顶向下
VHDL
FPGA
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于系统动力学的大连市出租车保有量预测
来源期刊 大连交通大学学报 学科 哲学
关键词 城市交通 规模预测 仿真计算 系统动力学 出租车 发展对策
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 A
字数 2232字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左忠义 大连交通大学交通运输工程学院 57 295 10.0 14.0
2 王克 大连交通大学交通运输工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (88)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (4)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
城市交通
规模预测
仿真计算
系统动力学
出租车
发展对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
论文1v1指导