原文服务方: 火箭推进       
摘要:
以超高压冷气推进系统为研究背景,针对压力调节模块进行数值模拟研究.通过建立调压模块的流固耦合动力学数学模型,将其工作过程定义为填充、开机和关机三个阶段,得到了不同阶段的调压特性,以及节流孔直径和入口压力对压力调节模块不同阶段的影响规律.仿真结果表明:在不同的工作阶段,节流孔直径和入口压力的增加都使得稳压腔内压力升高,只是达到稳定的时间不同,同时阀芯位移变化也表现出一定的规律性,这都为压力调节模块的设计提供一定参考.
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文献信息
篇名 超高压冷气推进系统压力调节模块性能仿真研究
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 超高压 压力调节模块 仿真计算 填充过程 开机过程 关机过程
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 50-55,74
页数 7页 分类号 V432-34
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 虞育松 北京交通大学机械与电子控制工程学院 37 272 10.0 14.0
2 李国岫 北京交通大学机械与电子控制工程学院 97 912 17.0 24.0
3 张涛 北京交通大学机械与电子控制工程学院 25 192 8.0 13.0
4 刘星 北京交通大学机械与电子控制工程学院 10 78 5.0 8.0
5 王璐 北京交通大学机械与电子控制工程学院 8 44 4.0 6.0
6 汪旭东 北京交通大学机械与电子控制工程学院 3 0 0.0 0.0
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超高压
压力调节模块
仿真计算
填充过程
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研究起点
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期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
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