下穿飞机拖行道的地道设计

• 作者: 王印昌 王新
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 飞机拖行道 地道工程 结构设计 移动荷载
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 60-62
• 页数: 3页
• 分类号: U459.3
• 字数: 2733字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2015.05.020

摘要

以上海盐朝公路地道为例,介绍下穿飞机拖行道地道的设计.飞机荷载应根据具体机型选择轮压和轴压间距,将飞机载重等效为机身轮组的集中荷载,集中荷载通过扩散等效为地道顶板上的局部均匀荷载.地道两端宜设置一定长度的遮板段,以减少地道意外情况影响飞机拖行道的运营.地道横向两侧宜设置一定长度的搭板,以减少拖行道的不均匀沉降.软土地区放坡基坑每级坡高控制在3.5 m以内,坡度宜≤1:2.采用刚桩对地基进行处理,形成复合地基,控制不均匀沉降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王新		17	53	3.0	6.0
2	王印昌		2	0	0.0	0.0