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摘要:
分析了目前汽车传动系载荷谱的获取方法和使用状况,通过比较汽车用户道路试验和试验场试验,阐述了利用汽车试验场耐久性试验数据进行后续传动系台架试验加载的可行性。根据实际试验台加载方法,以不同挡位作为数据划分依据对不同工况载荷数据进行提取和平滑处理,最终获得连续的各挡载荷数据。应用雨流计数法对载荷循环进行计数,根据雨流循环外推法将载荷循环数外推至目标里程。考虑不同驾驶员驾驶习惯导致的传动系零部件损伤差异性,根据雨流循环分位点外推法对外推后的载荷循环进行修正,最终获得95%驾驶员水平的目标载荷数据,为进行后续的室内台架载荷谱编制提供了当量试验载荷。
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载荷谱编制
雨流计数法
军用车辆传动系零件载荷谱的建立
军用车辆
传动系
零件
载荷谱
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于挡位的汽车传动系载荷谱提取与外推
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 载荷谱 雨流循环外推 雨流循环分位点外推
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 17-23
页数 7页 分类号 U467.3
字数 4500字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2015.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘彦龙 2 25 2.0 2.0
2 邹喜红 2 25 2.0 2.0
3 石晓辉 6 59 5.0 6.0
4 赵秋林 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
载荷谱
雨流循环外推
雨流循环分位点外推
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
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