供气压力对高速涡轮转子系统气膜振荡影响的试验

• 作者: 付忠广 张建波 杨金福 韩东江
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 高速涡轮转子系统 气膜振荡控制 稳定性 轴承供气压力
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: ???? 减振降噪设备与器材
• 页码范围: 195-199
• 页数: 5页
• 分类号: TH133.3
• 字数: 2985字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.03.042

摘要

采用气体轴承的高速微型燃气轮机具有结构紧凑、做功功率密度大、高转速、轴承功耗低等优点。然而，由于气体轴承润滑介质气体自身的粘度小，导致了气体润滑轴承有承载能力差、摩擦系数小、高速下的稳定性差等劣势。基于气体轴承支承条件下的高速涡轮转子系统，通过试验对比研究了轴承供气压力的提高对转子系统气膜振荡的影响。试验结果表明：气膜振荡发生后，轴承供气压力的提高能够抑制甚至消除气膜振荡，从而控制了混沌运动的幅值边界，最终达到提高轴承—转子系统稳定性的目的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨金福	中国科学院工程热物理研究所	45	363	12.0	17.0
2	付忠广	华北电力大学能源动力与机械工程学院	96	853	13.0	26.0
3	韩东江	中国科学院工程热物理研究所	23	117	6.0	10.0
4	张建波	华北电力大学能源动力与机械工程学院	1	2	1.0	1.0