超高分子量聚乙烯纤维增强层合厚板抗高速钝头弹侵彻的理论模型

• 作者: 侯海量 徐文献 朱锡 陈长海
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 层合厚板 高速侵彻 舰船防护 超高分子量聚乙烯
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 63-69,83
• 页数: 8页
• 分类号: U661.43|TB332
• 字数: 6173字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.03.011

摘要

结合超高分子量聚乙烯纤维增强塑料(UFRP)层合厚板抗高速侵彻的特点,将整个侵彻过程分为开坑镦粗、剪切压缩和拉伸变形3个阶段.通过改进开坑镦粗阶段的计算方法和拉伸变形阶段的计算过程,基于能量守恒原理建立UFRP层合厚板抗高速钝头弹侵彻的弹体侵彻深度和靶板弹道极限的计算模型,并给出相应的计算流程图.通过采用该模型计算相关文献试验工况下的弹体侵彻深度和层合厚板弹道极限,发现计算值与文献试验结果均吻合较好.改进后的模型考虑了弹丸初速度对开坑镦粗阶段侵彻深度的影响,能够对高速钝头弹侵彻UFRP层合厚板的弹体侵彻深度和层合厚板的弹道极限进行合理的预测,并可降低试验成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱锡	海军工程大学舰船工程系	356	4744	35.0	51.0
2	侯海量	海军工程大学舰船工程系	132	1174	22.0	30.0
3	陈长海	海军工程大学舰船工程系	53	268	8.0	14.0
4	徐文献		1	10	1.0	1.0