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摘要:
依托新疆某沥青路段基层FWD弯沉数据,采用拉依达法、肖维纳特法、格拉布斯法以及残差剔除法进行数据筛选,进而建立与贝克曼粱弯沉数据LB的线性回归关系.研究结果显示:在满足JTG D50-2006《公路沥青路面设计规范》的前提下,经1S+残差剔除法综合处理后的基层FWD弯沉数据LFWD与LB相关系数R值达到0.957,比采用其他数据处理方法的相关性更高.然后,将改进的1S+残差剔除法用于沥青面层LFWD的筛选,建立与LB的线性回归关系,LFWD与LB相关系数R值达到0.975,满足规范要求.1S+残差剔除法综合运用拉依达法和残差剔除法,1S+残差剔除法能够更加有效地剔除线性无关的离散点,可用于数据量较大的数据处理.
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文献信息
篇名 FWD路面弯沉数据筛选方法
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 路面弯沉 FWD 数据筛选 拉依达法 1S+残差剔除法
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 711-715
页数 5页 分类号 U416.2
字数 3499字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2015.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王随柱 3 5 1.0 2.0
2 游庆龙 长安大学公路学院 23 102 7.0 9.0
3 王刘振 长安大学公路学院 2 5 1.0 2.0
4 贾玲 6 5 1.0 2.0
5 赵科展 2 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路面弯沉
FWD
数据筛选
拉依达法
1S+残差剔除法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
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