基于Zobory模型的机车车轮磨耗研究

• 作者: TAO VAN CHIEN 丁军君 戚壮 李芾
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆工程 机车 磨耗模型 动力学仿真 FASTSIM
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 综合技术研究
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: U260.11+1
• 字数: 3620字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.03.02

摘要

以D20E型内燃机车为例,采用SIMPACK软件建立了该型机车动力学模型,并根据越南干线实际线路建立线路模型.根据FASTSIM算法与Zobory磨耗预测模型,对机车车轮踏面磨耗的分布和发展情况进行仿真计算,并与现场测量结果进行比较.结果表明:车轮踏面上(-50～45 mm)区间是发生磨耗的主要范围,在轮缘根部处(-37～-26 mm)范围内磨耗最大;随着运行距离的增加,车轮轮缘根部处的磨耗更加明显,踏面磨耗发展规律基本相同;踏面磨耗量的预测结果较实际测量结果低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李芾	西南交通大学机械工程学院	349	4340	34.0	48.0
2	丁军君	西南交通大学机械工程学院	67	341	10.0	14.0
3	戚壮	西南交通大学机械工程学院	16	111	7.0	10.0
4	TAO VAN CHIEN	西南交通大学机械工程学院	1	3	1.0	1.0