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摘要:
建立了基于RT-LAB的动车组牵引传动系统HIL仿真平台,介绍了其结构和配套开发的牵引系统故障模拟软件,最后进行了各种工况仿真研究.该平台不仅可用于正常工况下牵引系统静、动态性能仿真,还可用于牵引系统各种故障模拟、复现,具有较高的应用价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于RT-LAB的动车组牵引传动系统HIL仿真研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 动车组 牵引传动系统 RT-LAB 硬件在环 故障模拟
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 综合技术研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U266.2|TM461|TM464
字数 2060字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.03.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵红卫 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 21 130 6.0 10.0
2 谢冰若 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 6 22 2.0 4.0
3 夏菲 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 5 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (9)
参考文献  (3)
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1999(2)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
牵引传动系统
RT-LAB
硬件在环
故障模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导