超长公交线路客流特性和运营问题分析

• 作者: 冯文获 张帅 柳一敏 范伟康 韩宝睿 高传龙
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 工学
• 关键词: 市域 超长线路 公交 客流特征 运营问题
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 1110-1114
• 页数: 5页
• 分类号: TU984.191
• 字数: 4142字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.06.004

摘要

大城市在向周边郊区不断扩张与辐射的同时,使中心城区与远郊区、周边区县的联系越来越密切,郊区出现了一种超长距离公共交通,这种公交在客流特征、运营管理等方面与一般市区内常规公交有较大差别.文中界定了超长市域公交的总体特征与功能;通过对南京市部分线路的客流调查,分析了超长市域公交客流需求特点与出行特征等,发现该类公交乘客在结构、出行目的、时空分布等方面与城市公交存在明显差异.针对该类公交的客流需求与运营问题,对超长市域公交运营面临的问题及改善措施进行简要分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩宝睿	南京林业大学汽车与交通工程学院	50	362	9.0	18.0
2	张帅	南京林业大学汽车与交通工程学院	16	44	4.0	6.0
3	范伟康	南京林业大学汽车与交通工程学院	7	11	2.0	3.0
4	柳一敏	南京林业大学汽车与交通工程学院	1	3	1.0	1.0
5	高传龙	南京林业大学汽车与交通工程学院	1	3	1.0	1.0
6	冯文获	南京林业大学汽车与交通工程学院	1	3	1.0	1.0