大跨度组合梁斜拉桥辅助墩区桥面板受力研究

• 作者: 樊帅
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 组合梁 辅助墩 混凝土桥面板 混合有限元模型 改善措施
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 109-111
• 页数: 3页
• 分类号: U448.27
• 字数: 2063字
• 语种: 中文

摘要

组合梁斜拉桥辅助墩区混凝土桥面板，在恒活荷载作用下受拉易产生裂缝。为研究斜拉桥辅助墩区混凝土桥面板的纵横向受力特性，以（210＋438＋210）m组合梁斜拉桥为工程背景，运用大型有限元软件ANSYS11.0建立“梁－实－壳－杆”的混合有限元模型，并对其进行仿真分析。结果表明，在短期组合作用下，辅助墩区桥面板纵横向受力总体呈受弯状态，拉应力明显超标。为提高辅助墩区桥面板的耐久性，提出了在其钢梁内浇筑混凝土填实段的改善措施，为后续同类组合梁斜拉桥设计与研究提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊帅		3	6	1.0	2.0