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摘要:
采用有限元模拟和试验相结合的方法,研究了在螺栓预紧力作用下,缸套定位环带和机体配合对柴油机缸套失圆变形的影响.建立了包含柴油机机体、缸盖、气缸垫、气缸套和螺栓等的组合体有限元模型,用实测的缸套变形量验证了有限元建模和计算的准确性.在此基础上,计算了不同配合公差下缸套失圆量变化情况,研究了缸套与机体定位环带配合公差对气缸套失圆的影响规律,并通过傅里叶变换的方法对缸套失圆变形进行了阶次分析.研究结果表明:缸套定位环带与机体配合公差对缸套的失圆影响显著,可以通过控制配合公差的方法改善装配后缸套的失圆变形.
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文献信息
篇名 缸套与机体配合公差对缸套失圆的影响
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 气缸套 配合公差 预紧力 失圆
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 交通运输、能源与动力工程
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 TK402
字数 2650字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李民 河南科技大学车辆与交通工程学院 33 163 7.0 12.0
2 石魁 河南科技大学车辆与交通工程学院 3 2 1.0 1.0
3 贾钟书 河南科技大学车辆与交通工程学院 2 2 1.0 1.0
4 陈烨龙 河南科技大学车辆与交通工程学院 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
气缸套
配合公差
预紧力
失圆
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
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