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基于实测数据的超限车辆荷载模型的建立
基于实测数据的超限车辆荷载模型的建立
作者:
周超
陈飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超限车辆
车辆荷载模型
线性回归
摘要:
基于广西公路管理局提供的申请通行超限车辆数据表,采用双峰正态分布和对数正态分布建立了广西地区五轴和六轴超限车辆总重和轴距的概率分布模型;根据一元正态线性回归理论,建立了总重与轴重的线性回归模型;分析了超限车辆总重和轴距之间的相互关系。根据建立的超限车辆荷载模型,采用蒙特卡洛(Monte Carlo)法各随机生成了10000辆五轴、六轴超限车辆,通过对比随机生成的超限车辆与实际超限车辆对中小跨径简支梁桥产生的跨中最大弯矩效应,验证了按照本文方法建立的超限车辆荷载模型用以模拟实际超限车辆的可行性,同时也为广西地区五轴、六轴超限车辆过桥时,桥梁的安全评估研究提供了车辆荷载数据基础。
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篇名
基于实测数据的超限车辆荷载模型的建立
来源期刊
山东农业大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
超限车辆
车辆荷载模型
线性回归
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
753-760
页数
8页
分类号
U4
字数
5523字
语种
中文
DOI
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作者信息
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周超
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超限车辆
车辆荷载模型
线性回归
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研究分支
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期刊影响力
山东农业大学学报(自然科学版)
主办单位:
山东农业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-2324
CN:
37-1132/S
开本:
大16开
出版地:
山东泰安市岱宗大街61号农业大学学报编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
3505
总下载数(次)
10
总被引数(次)
29464
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山东农业大学学报(自然科学版)2015年第5期
山东农业大学学报(自然科学版)2015年第4期
山东农业大学学报(自然科学版)2015年第3期
山东农业大学学报(自然科学版)2015年第2期
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