基于行驶仿真试验的履带式车辆行星架结构优化

• 作者: 刘喆 贾长治 陶凤和
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 履带式车辆 行驶仿真 行星架 疲劳寿命预测 结构优化
• 年，卷（期）: 2015,（23）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 3260-3265
• 页数: 6页
• 分类号: TP391.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2015.23.023

摘要

行星架是履带式车辆侧减速器的重要传动机构，由于测试手段及试验方法的限制，行星架在设计时采用静强度设计理论，故无法准确反映其在不同的复杂任务工况下的动态特性，给动载荷作用下构件的寿命预测分析带来了极大困难，结果导致构件的实际寿命与设计寿命有较大差距。针对该情况，基于 ADAMS．ATV 建立了履带式车辆侧减速器虚拟行驶试验平台，仿真获得了行星架在不同工况条件下承受的动态载荷谱。基于 MSC．Fatigue 软件建立了侧减速器的疲劳分析模型，获得了行星架的疲劳寿命，进而通过改变行星架的结构，仿真预测其疲劳寿命随行星架不同结构参数的变化规律，为行星架的结构优化做了一定的探索研究。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾长治		95	850	16.0	24.0
2	陶凤和		50	232	9.0	13.0
3	刘喆		6	10	2.0	3.0