基于非线性强度准则软岩隧道塌方机理及处治措施研究

• 作者: 钟雷 黄新任
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 非线性强度准则 砂质页岩 塌方机理 处治措施
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 155-158
• 页数: 4页
• 分类号: U458.3
• 字数: 2287字
• 语种: 中文

摘要

塌方是隧道建设最常见的工程地质灾害之一,因其所造成的巨大损失性而引起工程界高度重视.诱发隧道塌方的原因较多,进行塌方防治应根据塌方机理而采用相应的治理措施.湖南龙永高速某隧道修建过程中多次发生塌方事故,其围岩主要为遇水劣化幅度大、易风化的砂质页岩,根据软岩隧道塌方机理选择防水排水、弃渣回填、施作横衬、小导管注浆及喷锚支护的综合治理方法.为期两月的工后监测数据表明该处治方法是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟雷		5	2	1.0	1.0
2	黄新任		4	7	2.0	2.0