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摘要:
车辆的行驶受到本车道以及邻近车道前后邻近车辆的影响,在城市交通中机非混合对车辆行走的影响尤为复杂。通过研究路段上机非混合通行交通流的本质特性,综合考虑非机动车对机动车换道规则及加减速规则的“摩擦”和“阻滞”干扰影响,建立描述路段混合通行道路交通流的元胞自动机( CA)模型,从不同的机非混合比例下道路交通流的流量、速度变化情况,流量与车辆到达率关系,交通流相位相变等方面仿真模拟混合交通流的机非干扰机理。
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文献信息
篇名 基于元胞自动机的多车道机非混合道路交通流
来源期刊 计算机与现代化 学科 工学
关键词 元胞自动机 多车道混合交通流 换道更新规则 机非干扰
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 计算机仿真
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号 TP391.9
字数 5688字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2015.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李毅 四川大学计算机学院 67 282 10.0 13.0
2 兰时勇 四川大学计算机学院 21 171 8.0 12.0
4 邱夫成 四川大学计算机学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
元胞自动机
多车道混合交通流
换道更新规则
机非干扰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
总下载数(次)
25
总被引数(次)
56782
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