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摘要:
采用化学成分分析、金相组织检验、断口分析及电镜扫描分析等,对HXD2机车一系悬挂弹簧断裂的原因进行了研究。结果表明:弹簧支撑圈与邻近的工作圈接触区域小,导致支撑圈与邻近的工作圈产生局部接触,加大了局部接触应力,引发应力集中,导致弹簧疲劳断裂。
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关键词云
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文献信息
篇名 机车一系悬挂弹簧的断裂分析
来源期刊 机械工业标准化与质量 学科
关键词 机车悬挂弹簧 脱碳 疲劳断裂
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 29-31,52
页数 4页 分类号
字数 1373字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵涛 2 1 1.0 1.0
2 季兵 2 1 1.0 1.0
3 朱更生 2 1 1.0 1.0
4 徐丽 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机车悬挂弹簧
脱碳
疲劳断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工业标准化与质量
月刊
1007-6905
11-3839/TH
大16开
北京首体南路2号
1976
chi
出版文献量(篇)
3546
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3
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4032
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