电动助力转向系统控制策略快速测试平台研究

• 作者: 李晃 杜常清 颜伏伍
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动助力转向 控制策略 测试平台 性能试验
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 557-561
• 页数: 5页
• 分类号: U461.6
• 字数: 2910字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3852.2015.05.007

摘要

为了实时测试验证在各种服役条件下电动助力转向系统（ EPS）控制策略的可行性与可靠性，基于灵活、快速和实时的模拟EPS系统阻力矩和方向盘输入力矩，运用Matlab／Simulink图形化编程的便利性和dSPACE系统的实时性建立EPS快速控制原型，产生控制EPS系统服役力矩模拟电机的控制信号，模拟车载环境下的发动机信号、车速信号等EPS输入信号，采集EPS工作过程中的各种信息，并将测试结果在Con-trolDesk环境的人机交互界面进行显示和分析，最终搭建了EPS控制策略快速测试平台。测试与运用结果表明，试验台使用方便稳定，测试精度满足设计要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜伏伍	武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室	177	1445	20.0	24.0
5	杜常清	武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室	46	394	13.0	17.0
9	李晃	武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室	2	8	2.0	2.0