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摘要:
在地铁隧道建设中,盾构施工日益普及,对盾构机姿态的精确定位是确保地铁贯通的必要条件。本文在分析与比较当前盾构机姿态确定主要方法与手段的基础上,结合三点法原理与建模理论,融合点面模型构建思想,提出了一种改进的三点法姿态确定方法,给出了该方法的数学模型,并用C#汇编语言实现了盾首和盾尾中心坐标的自动计算。结合深圳地铁某区间隧道,验证了该模型的工程应用与优势。
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文献信息
篇名 一种改进的隧道盾构机姿态确定方法
来源期刊 测绘通报 学科 地球科学
关键词 地铁隧道 盾构机姿态 三点法 点面模型
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 46-49,57
页数 5页 分类号 P258
字数 语种 中文
DOI 10.13474/j.cnki.11-2246.2015.0208
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙四春 湖南科技大学煤炭资源清洁利用与矿山环境保护湖南省重点实验室 47 200 8.0 11.0
5 尹炼 湖南科技大学煤炭资源清洁利用与矿山环境保护湖南省重点实验室 1 1 1.0 1.0
6 刘德 1 1 1.0 1.0
7 张兆龙 湖南科技大学能源学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
盾构机姿态
三点法
点面模型
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