基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分析了以飞机的飞行高度和速度为参数,以飞行总时间和燃油消耗为目标的飞行参数规划模型,并解算出此规划模型的最优解和目标函数的最优值。仿真分析结果表明目标函数选取不同,会对模型的最优解和最优值产生影响。此模型可为飞行参数规划研究提供参考。
推荐文章
多目标规划模型
油田开发
线性规划
数学模型
飞行器航迹规划的多目标优化方法
航迹规划
航迹代价
性能指标
多目标优化
飞机飞行控制系统参数多目标优化设计研究
飞行控制
多目标优化
粒子群算法
早熟收敛
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于多目标的飞行参数规划模型研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 飞行参数 规划模型 飞行高度 飞行速度 目标函数 最优解
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 V443
字数 3405字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田存英 1 0 0.0 0.0
2 陈骊醒 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (19)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
飞行参数
规划模型
飞行高度
飞行速度
目标函数
最优解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
论文1v1指导