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摘要:
由于 CRH6型城际车转向架抗蛇行减振器结构改进涉及到车体接口变更,需要对车体抗蛇行减振器座进行现车改造。从改造需求入手,初步制订了多套改造方案,并逐一进行了可行性分析,排除了不可行的技术方案。随着工作的开展,对筛选出的改造方案进行了不断完善,最终确定了切实可行的改造方案。利用该方案完成了多辆城际车减振器座的改造验证,根据现场施工验证情况,改造后的减振器座完全符合设计要求,也为其他动车组车体减振器座现车改造提供了可靠依据。
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文献信息
篇名 抗蛇行减振器座改造技术方案研究
来源期刊 新技术新工艺 学科 交通运输
关键词 城际车 抗蛇行减振器 改造 方案
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 U270.33
字数 2005字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 王忠平 7 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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城际车
抗蛇行减振器
改造
方案
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期刊影响力
新技术新工艺
月刊
1003-5311
11-1765/T
大16开
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
2-396
1979
chi
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8183
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16
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