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山区风作用下大跨悬索桥响应分析
山区风作用下大跨悬索桥响应分析
作者:
廖海黎
彭留留
李明水
苏延文
马存明
黄国庆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
大跨悬索桥
非平稳风
风致振动
现场实测
摘要:
为了研究山区非平稳强风下大跨悬索桥静风及抖振响应,以云南普立大桥为工程背景,基于该桥址处实测风速样本,对大跨桥梁展开风致响应分析.首先,根据实测风速样本确定了时变平均风并且估计了脉动风谱.然后,在考虑了恒载结构初始内力状态下进行了非线性静风响应分析.最后,采用虚拟激励法分别针对实测风谱与规范风谱对该桥进行了抖振响应研究.计算结果表明,该大桥的抖振以竖向振动为主,并且其位移响应比静风突出;10 min常值平均风会低估该桥的静风响应;由规范风谱得到的主梁抖振响应偏于不安全.研究结论可为同类山区大跨桥梁风致静力及抖振响应研究提供参考.
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单跨悬吊结构体系
荷载作用
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山区大跨悬索桥长大桩基施工技术应用研究
岩溶地质
长大桩基
施工工艺
质量控制
风雨共同作用下大跨悬索桥加劲梁抖振响应分析
悬索桥
大跨度
加劲梁
风雨作用
抖振
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文献信息
篇名
山区风作用下大跨悬索桥响应分析
来源期刊
西南交通大学学报
学科
交通运输
关键词
桥梁工程
大跨悬索桥
非平稳风
风致振动
现场实测
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
610-616
页数
7页
分类号
U448.25|U441.3
字数
4526字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.2015.04.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
廖海黎
西南交通大学土木工程学院
181
1947
25.0
32.0
2
李明水
西南交通大学土木工程学院
85
649
15.0
20.0
3
马存明
西南交通大学土木工程学院
48
419
12.0
18.0
4
黄国庆
西南交通大学土木工程学院
15
64
4.0
7.0
5
彭留留
西南交通大学土木工程学院
5
50
3.0
5.0
6
苏延文
西南交通大学土木工程学院
2
12
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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二级引证文献
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
大跨悬索桥
非平稳风
风致振动
现场实测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
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