基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在对城市道路网进行网格划分的基础上,提出一种利用参考历史数据和前瞻数据的三段式匹配思想与权重模型思想相融合的地图匹配算法。该算法可减少浮动车 GPS 定位点待匹配路段的搜索范围,从而极大降低算法的复杂度,实现较高的匹配精度。
推荐文章
一种基于浮动车优化地图匹配方法
浮动车
GPS
模糊逻辑
地图匹配
一种基于AJAX的电子地图平滑移动算法的实现
图像拼接
平滑移动
坐标变换
AJAX
一种基于位置点的地图匹配改进算法
全球定位系统
地图匹配
智能手机
基于位置的服务
一种基于电子地图的GPS定位技术
电子地图
GPS
MapInfo
地图矢量化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种基于浮动车移动轨迹与电子地图融合的道路匹配算法
来源期刊 吉林大学学报(理学版) 学科 工学
关键词 浮动车 道路匹配 权重 网格划分
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 计算机科学
研究方向 页码范围 710-714
页数 5页 分类号 TP31
字数 4074字 语种 中文
DOI 10.13413/j.cnki.jdxblxb.2015.04.22
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙丹 吉林大学计算机科学与技术学院 16 61 3.0 7.0
2 董劲男 吉林大学计算机科学与技术学院 15 111 6.0 10.0
3 郑啸天 吉林大学计算机科学与技术学院 4 31 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (24)
二级引证文献  (6)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(7)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
浮动车
道路匹配
权重
网格划分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(理学版)
双月刊
1671-5489
22-1340/O
大16开
长春市南湖大路5372号
12-19
1955
chi
出版文献量(篇)
4812
总下载数(次)
6
总被引数(次)
24333
论文1v1指导