基于低碳条件下轨道交通站点衔接规划设计研究

• 作者: 季卫国 杨熙宇 童谣 黄江锋
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 交通方式 衔接模式 差别化
• 年，卷（期）: 2015,（z2）
• 所属期刊栏目: 轨道交通
• 页码范围: 122-125
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3940字
• 语种: 中文

摘要

目前城市交通发展的趋势是各种交通方式的分工协作,形成多种方式既有分工又有合作的交通一体化发展模式.城市各种交通方式与轨道交通的衔接是交通一体化的重要环节.通过对南宁市城市特征、居民出行特征、交通状况等情况进行具体分析,对城市划分衔接分区,结合城市近期轨道交通线网进行衔接模式确定,并对城市衔接模式进行应用.同时,提出适宜轨道交通衔接体系的评价方法,确定评价指标与评价模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄江锋		11	5	1.0	2.0
2	杨熙宇		20	13	2.0	3.0
3	季卫国		10	9	2.0	3.0
4	童谣		1	0	0.0	0.0