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轨道交通站点吸引区域模型构建及算法
轨道交通站点吸引区域模型构建及算法
作者:
刘伟华
刘惠敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市运输
轨道交通站点
吸引区域
模型
算法
应用
摘要:
在分析轨道交通站点吸引区域研究现状的基础上,指出了存在的不足之处.基于合理的假设,讨论了单线及双线线网站点吸引区域的确定方法,并建立了一般情况下轨道交通站点吸引区域模型,给出了模型的算法,并通过应用示例说明了模型在轨道交通规划中的应用.
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文献信息
篇名
轨道交通站点吸引区域模型构建及算法
来源期刊
西南交通大学学报
学科
交通运输
关键词
城市运输
轨道交通站点
吸引区域
模型
算法
应用
年,卷(期)
2003,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
482-485
页数
4页
分类号
U121
字数
4136字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.2003.04.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘伟华
西南交通大学交通运输学院
12
359
9.0
12.0
2
刘惠敏
西南交通大学土木工程学院
4
90
4.0
4.0
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节点文献
城市运输
轨道交通站点
吸引区域
模型
算法
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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