考虑围岩压力影响下某高速公路隧道拱稳定性分析

• 作者: 徐丰 房昕 雷国光
• 来源期刊: 吉林建筑大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 仿真模拟分析 ALGOR 应力强度 变形特征
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: U45
• 字数: 1798字
• 语种: 中文

摘要

为了研究围岩压力作用下隧道衬砌结构的应力强度和位移变形,掌握隧道施工过程中衬砌的力学特点、规律和变形特征,本文依托大型有限元分析程序ALGOR建立隧道支护结构二维平面计算模型,基于有限元理论对支护结构进行仿真模拟分析.结果表明,围岩压力作用下的隧道拱拱脚处易出现应力集中现象,靠近拱脚处应力较大,直墙上节点的应力强度随高度影响较小,且拱顶位置处竖向挠度最大,竖向围岩压力是影响结构变形的主要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	房昕	吉林建筑大学土木工程学院	11	3	1.0	1.0
2	雷国光	吉林建筑大学土木工程学院	7	16	3.0	3.0
3	徐丰	吉林建筑大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0