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摘要:
依托浙江绍兴至诸暨高速公路第7标段绿色加筋格宾挡墙建设,对K38+398处加筋挡墙断面进行数值分析及试验,研究筋材拉应变、挡墙侧向变形的分布规律及潜在滑裂面.结果表明:挡墙中各层加筋体水平变形量随着填土的增高而增大;筋材的拉应变随着填土的增高而增加,其数值在距墙面越近时越大,越远越小;加筋挡墙潜在滑裂面与0.3H法(单楔体法)滑裂面位置基本一致;加筋边坡的安全系数随着外荷载的增加逐渐减小;交通荷载在30 kPa以内时,滑裂面未上下贯通,此类挡墙安全可靠;研究成果可为绿色加筋格宾挡墙的设计及施工提供参考.
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加筋格宾在高速公路路基防护工程中的应用
高速公路
路基防护
加筋格宾
施工工艺
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路绿色加筋格宾挡墙数值分析及现场试验
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 绿色加筋格宾挡墙 现场试验 挡墙变形 FLAC3D数值模拟
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 18-23
页数 分类号 U417.115
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨果林 中南大学土木工程学院 197 2220 24.0 38.0
2 徐健楠 中南大学土木工程学院 4 45 3.0 4.0
3 申权 中南大学土木工程学院 10 49 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
绿色加筋格宾挡墙
现场试验
挡墙变形
FLAC3D数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导