纯电动汽车整车建模仿真研究

• 作者: 吴义忠 熊会元 王俊兰
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 纯电动汽车 多领域建模 系统性能仿真
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 190-195
• 页数: 6页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 3152字
• 语种: 中文

摘要

纯电动汽车整车系统的开发研究涉及机械、电子、控制等多个学科,其多领域建模的过程不仅要求模型贴近系统实际,而且对子模型的集成能力提出了更高的要求.为提高模型的集成能力与仿真结果的可信性,采用一种适用于复杂系统的多领域建模语言Modelica,建立包括电池、永磁交流同步电机、悬架等纯电动汽车核心部件的整车仿真模型,并在多领域建模与仿真平台MWorks上对模型的车辆加速性能、爬坡能力、续驶里程、跟随性等进行了仿真,结果显示模型仿真数据与实车实测数据误差较小,表明所建整车模型的结构和参数是合理的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊会元	中山大学工学院	43	283	10.0	14.0