钢铝混合地铁车辆静强度分析及试验验证

• 作者: 刘晓芳 李世战 李晓峰 王晓阳
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车辆 钢铝混合车体 静强度分析 试验验证
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 93-97
• 页数: 5页
• 分类号: U270.1+2
• 字数: 3058字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2015.10.021

摘要

依据钢铝混合地铁车辆结构传力特点,创建了钢铝混合()结构性能有限元模型.以某钢铝混合地铁列车的头车为研究对象,根据EN12663-2010标准,对车体刚度、静强度进行仿真分析.介绍了车体静强度试验情况,并将试验结果与有限元计算结果进行对比分析,结果表明,列车结构测点的测试值与计算值的变化趋势一致,相对误差最大值在13％之内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓峰	大连交通大学交通运输工程学院	42	182	8.0	12.0
2	王晓阳	大连交通大学交通运输工程学院	1	2	1.0	1.0
3	李世战		1	2	1.0	1.0
4	刘晓芳		1	2	1.0	1.0