城市快速路功能可靠度量化评价与实证研究

• 作者: 严亚丹 宁佐强 李辉 王东炜
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 功能可靠度 量化评价 快速路 道路等级
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 133-137
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1
• 字数: 3564字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.09.022

摘要

依据《城市道路工程设计规范》关于快速路功能的阐述,提出了城市快速路功能可靠度的概念,作为定量评价快速路功能实现程度的概率测度指标.结合行车速度和车头时距变异系数,构建了快速路功能可靠度的计算方法,并探讨了其与服务水平指标相比,对于评价道路实际使用功能与规划设计功能之间吻合程度方面的异同点.最后以郑州市3处快速路路段为例,基于视频采集实地数据资料,论证了行车速度和车头时距变异系数之间的独立性.结果表明:功能可靠度的计算结果与服务水平分析结果相吻合,并可对服务水平分析结果进行补充,验证了所提方法的可行性与适用性;与服务水平比较,功能可靠度量化了道路功能的完成程度,且无需给出明确的分界点,更有助于管理者做出判断与决策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王东炜	郑州大学土木工程学院	116	919	15.0	25.0
2	李辉	郑州大学土木工程学院	70	207	7.0	9.0
3	严亚丹	郑州大学土木工程学院	14	42	4.0	5.0
4	宁佐强	郑州大学土木工程学院	2	4	1.0	2.0