基于废气再循环的乙醇-生物柴油发动机性能试验研究

• 作者: 丁小可 周立迎 周静 姚固文 梁昱 游莎
• 来源期刊: 可再生能源
• 学科: 农学
• 关键词: 乙醇 生物柴油 发动机 废气再循环 排放特性 光吸收系数
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 页码范围: 1736-1742
• 分类号: TK421|S216.2
• 语种: 中文

摘要

通过在单缸柴油发电机上燃用5种混合比的乙醇-生物柴油燃料,并采用了16％和28％两种废气再循环(Exhaust Gas Recirculation,EGR)率,对比分析了乙醇-生物柴油混合燃料的经济性,NOx,HC,CO的排放特性和光吸收系数,及EGR对以上性能参数的影响,结果发现:燃用E30B70时,燃烧状况不佳,NOx排放量较低,但HC, CO排放和尾气的光吸收系数较高;随乙醇比例增加,体积油耗增加;在10％的乙醇混合比附近能获得较高的热效率;20％的乙醇混合比,采用EGR可以降低油耗;乙醇混合比为20％以下时,混合燃料的NOx排放量相差较小;采用EGR后,NOx排放量明显降低,且降低量随EGR率增大而增大;各混合比燃料的HC和CO的排放量均随乙醇混合比的增大而增大;随EGR率增大,CO排放量增大.光吸收系数在1/3负荷左右时有极大值,在2/3负荷左右时有最小值;在不同的负荷范围内存在某一混合比的燃料有较优的烟度排放,不同混合比燃料有各自较优的EGR率以获得较低的油耗和HC排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁昱	贵州大学机械工程学院	37	173	7.0	11.0
3	周立迎	贵阳学院机械工程学院	33	151	6.0	11.0
4	姚固文	贵阳学院机械工程学院	13	21	3.0	4.0
5	丁小可	贵阳学院机械工程学院	5	19	3.0	4.0
8	周静	贵阳学院机械工程学院	1	5	1.0	1.0
9	游莎	贵阳学院机械工程学院	1	5	1.0	1.0