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摘要:
为实现对钢桁加劲梁钢-混组合桥面系温度效应的精准分析,尝试应用了温度梯度效应的空间有限元计算法,通过算例验证,确定了空间有限元计算法的合理性;基于现行规范,提出了一种竖向温度梯度计算模型.以某大跨度钢桁加劲梁悬索桥为例,对该桥健康监测温度数据进行了分析,建立了竖向温度梯度模型;结合有限元程序及温度梯度模型,进行了空间竖向温度梯度效应研究.结果表明:有限元法计算精度高,适用于大型复杂结构的空间温度效应的分析;提出的钢-混组合桥面系的温度梯度计算模型精度高,且简单适用;钢-混组合桥面系竖向温度梯度效应十分明显,产生的应力不容忽视;该类型的钢-混组合桥面系竖向温度梯度与应力呈线性关系,相同结构的应力线性系数为定值.
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于健康监测的钢桁加劲梁钢-混组合桥面系竖向温度梯度效应分析
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢-混组合桥面系 有限元法 温度梯度 应力
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 29-36
页数 分类号 U443.32
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘扬 长沙理工大学土木与建筑学院 118 735 13.0 19.0
5 王达 长沙理工大学土木与建筑学院 37 160 8.0 10.0
9 张永健 13 182 7.0 13.0
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢-混组合桥面系
有限元法
温度梯度
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
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