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摘要:
为研究采用TD-LTE技术进行轨道交通综合业务承载的可行性,分析车地通信业务的承载需求和TD-LTE的技术特点,提出一种适用于轨道交通综合业务承载的TD-LTE车地无线技术方案,并在郑州市轨道交通1号线一期工程上进行测试验证,结果表明,TD-LTE技术可以满足轨道交通综合业务承载的需要。
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同频干扰
空间隔离方案
丢包率
干扰余量
场强
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轨道交通车地通信TD-LTE综合业务承载研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 TD-LTE 车地通信 综合业务承载 Qos
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 110-113,121
页数 5页 分类号 U231+.7
字数 4680字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.11.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙寰宇 5 70 4.0 5.0
2 顾向锋 9 58 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (35)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
TD-LTE
车地通信
综合业务承载
Qos
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
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82-765
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